Patologías

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«el puente constituye para la colectividad un daño duradero»

«El puente comportará para el futuro un constante y desproporcionado desembolso económico por parte de la administración, ya que la obra se ve afectada por una patología crónica, caracterizada por la necesidad de un seguimiento constante y continuas intervenciones que no pueden atribuirse a operaciones ordinarias de mantenimiento. Se podría considerar que el puente constituye para la colectividad un daño duradero«.

— Carmine Scarano
Procurador del Tribunal de Cuentas del Véneto.
El País, 22 de agosto de 2013

Dejando a un lado que estamos hablando de un diseño de Santiago Calatrava que (una vez más) se ha salido de madre (de 3,8 a 11,2 millones de euros), consuela saber que las autoridades italianas son conscientes de la existencia de algo llamado «operaciones ordinarias de mantenimiento». Ahora sólo falta que se apliquen el cuento las autoridades españolas, porque tenemos las carreteras que dan pena. Por supuesto, el día que pase algo todo serán excusas y lamentos, pero no será porque no se haya avisado.

En cuanto al ínclito, el proceso se reanudará el próximo 13 de noviembre.

5ª ISRM Online Lecture: «Implementing a Reliable Slope Design», por John Read

Tenemos nueva conferencia online de la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas, y ya van cinco. Se emitió el pasado jueves 10 de abril y lleva por título «Implementing a Reliable Slope Design», lo que se podría traducir, maomeno, en «Cómo Implementar un Diseño de Talud Realista» (ese gerundio inglés, siempre tan polivalente).

El autor es el Dr. John Read, ingeniero geólogo con más de 40 años de experiencia en estabilidad de taludes, especialmente taludes de gran tamaño en minas a cielo abierto. Desde 2004 dirige el proyecto Large Open Pit Slope Design (LOP) en CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation), organismo en el que ha editado las completas «Guidelines for Open Pit Slope Design» y «Guidelines for Evaluating Water in Pit Slope Stability«.

La conferencia está bastante bien, sobre todo cuando explica cómo escoger datos fiables y los «Do’s y Don’ts in the Slope Design» (a partir de 29:10) aunque tiene demasiado texto, en mi opinión. Creo que con más fotos y esquemas, al estilo de las guidelines, hubiera quedado mejor. Dura algo menos de 40 minutos, pesa 100 MB y al principio la voz suena un poco metálica, pero en seguida se arregla.

Pulsa en la imagen para ver la 5ª ISRM Online Lecture:

5ª ISRM Online Lecture: «Implementing a Reliable Slope Design», por John Read

 

Os recuerdo que las cuatro conferencias anteriores sobre el Nuevo Método Austriaco (Prof. Wulf Schubert), «Solving the Unsolved Problems in Rock Mechanics and Rock Engineering» (Prof. John Hudson), «Rock Mechanics Lessons from Dams» (Dr. Pierre Duffaut) y el Deslizamiento de Vajont (Prof. Eduardo Alonso) están también en el blog.

(la conferencia de Eduardo Alonso ha desaparecido del listado de Lectures Online de la web del ISRM pero el enlace funciona sin problemas, debe ser un error)

José Luis Rodríguez Zapatero, ingeniero de obras (sic)

«Una de las experiencias que no imaginaba que viviría como presidente del Gobierno es convertirme en ingeniero de obras. Cuando tuvimos el lío del AVE a Barcelona, en el que a una constructora se le hunde un túnel, todo acabó en mi despacho, encima de mi mesa. Aprendí cuáles eran los métodos de sellado de los túneles, qué había fallado… Al final decidí entre dos opciones de dos constructoras diferentes sobre cómo arreglar aquello. El destrozo lo hizo la constructora, pero quien se lleva el tema es el Gobierno; ésta es otra de las cosas: al Gobierno siempre le llega todo. Todo. Aquello sí me llevó muchas horas de desgaste. Fueron dos o tres días en los que tuve que decidir, con dos constructores en mi despacho. Y, bueno, intuitivamente decir: por aquí vamos a hacer esta obra. Y salió bien. Es lo que a veces pasa: tienes todos los técnicos… pero cuando se monta un lío, ni técnicos ni nada.»

— José Luis Rodríguez Zapatero.
El País Semanal. 28 de junio de 2009

Desprendimiento en Tramin o «like a rolling stone»

La energía ni se crea ni se destruye, nos enseñaban en clase, y este podría ser un buen ejemplo. Un bloque más o menos cúbico que se desprende desde una posición elevada y decide cambiar su energía potencial por energía cinética… arrasando todo lo que encuentra en su camino, que resulta ser una bodega.

Desprendimiento de rocas en Tramin

Ocurrió en Tramin, Italia, en la región de las Dolomitas, el pasado 21 de enero a las 21 horas. Pulsando en la imagen o en este enlace podéis acceder a la noticia original, con más información y una galería fotográfica en la que se puede ver otro bloque que decide parar justo antes de la casa (¡¡ !!) y una vista general de la zona, con un bloque muy próximo al que ha caído ahora pero con señales de llevar allí bastante tiempo (4ª fotografía), vamos, que no es algo nuevo.

Como ya dije en el post del bloque desprendido en Taiwán, en este tipo de bloques, dado su elevado volumen, no cabe hablar de sistemas de protección o de «cunetas Ritchie«, resultando mucho más adecuado establecer un buen sistema de prevención, identificando, monitorizando y «saneando» los bloques sueltos, ya sea a mano, con explosivos o incluso mediante helicópteros.

Muchas gracias al Twitter del Grupo de Ingeniería del Terreno de la Universidad de Alicante por enviarme el enlace a la noticia.

Actualización: Pablo Nieto me envía el enlace a este impresionante vídeo grabado con un dron en el que se puede ver muy bien el punto de partida de los bloques. Gracias Pablo.

Artemio Cuenca: «Comentarios sobre el Cálculo de Taludes» (in memoriam)

Cuando uno se decide a escribir un blog lo primero que hace es avisar a los amigos, especialmente a los amigos más afines a la temática del blog. Artemio Cuenca era uno de esos amigos. Habitual del Foro de Ingeniería Geológica y Geotecnia, en el que se hacía llamar Laube, era conocido por responder cuántas preguntas le hicieran, normalmente las de trayectorias de tensiones, ensayos triaxiales y cosas así, las difíciles, las que los demás procuraban evitar y él respondía siempre con buen humor y una fina ironía, la justa para hacer más certera la respuesta.

En julio de 2009 le dije que quería publicar sus «Comentarios sobre el Cálculo de Taludes«, no sin antes pedirle permiso. Le gustó mucho la idea, pero me pidió que esperase unos días, tenía unas fotos muy buenas y unas comparativas muy interesantes entre los métodos de equilibrio límite y los de elementos finitos. Iba a escribirlo todo de nuevo y añadir más conclusiones, incluso había pensado hacer una especie de «Decálogo de pasos previos antes de calcular un talud«.

No sé si llegó a escribir el decálogo, supongo que si, pero las siguientes veces que hablamos ya se había embarcado en alguna otra aventura: artículos sobre la Clasificación Geomecánica SMR con sus antiguos alumnos, ahora amigos, de la Universidad de Alicante, recopilaciones bibliográficas sobre movimientos sísmicos históricos, el polémico «calentamiento global», la contaminación por lixiviados en vertidos ilegales (El País, 05/08/2012), transformar su página web en un blog, siempre tenía un montón de cosas en mente…

… hasta el pasado lunes.

Artemio, dejo aquí tus comentarios. Estoy seguro de que muchos lo agradecerán.

Un abrazo, compañero.

Artemio Cuenca. «Comentarios sobre el Cálculo de Taludes»

 Artemio Cuenca. «Comentarios sobre el Cálculo de Taludes» [pdf, 179 KB]