«P. ¿Por qué es usted habitualmente crítico con la forma de trabajo en la obra civil española?
R. En los concursos españoles se da poca importancia al proyecto de ingeniería y piden hacerlos en la mitad de tiempo. Las constructoras españolas presentan proyectos apresurados sin revisar las condiciones del terreno u otros aspectos de la obra como se debieran y dan los precios más baratos del mercado. La consecuencia es un proyecto en revisión continua para corregir los problemas que surgen durante la obra.
La obra final es tan segura como si se hubiera hecho bien desde el principio, pero sale un 40% más cara por las revisiones. Otro problema es preponderar el criterio político sobre el técnico. Los políticos quieren ver terminadas las obras prometidas en su campaña electoral, y se hacen en cuatro años infraestructuras que requieren 10 años, multiplicando por 25 los recursos para ejecutarlas y a costa de estudios de planificación rigurosos sobre su necesidad. Esta forma de trabajo ha duplicado aeropuertos regionales con una infraestructura AVE proyectada para llegar a todas las capitales con más de 50.000 habitantes. La Administración debe sentarse con las ingenierías para realizar un plan coordinado de infraestructuras y sacar rendimiento a las que están en desuso.»
— Leonardo Benatov
Presidente Ejecutivo del Grupo EuroConsult
El País, 30 de agosto de 2013
Webmenciones
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Ojala nos obliguen en Europa, a pesar de nuestra «independencia» a ponernos las pilas también en esto a ver si al gun dia Africa deja de empezar en los pirineos
Totalmente de acuerdo con este artículo. Y creo que estas limitaciones también se manejan en otras partes del mundo, producto de los intereses personales y porque los responsables de Proyecto no destacan por su experiencia técnica, sino porque su capacidad para hacer política.
Es triste como ver que no solo en España, sino en muchos lados en el mundo parecen empujar a los ingenieros a ejecutar obras de forma rápida, mediocre, y altamente susceptibles a fallas, si seque no se recurren en sobrecostos para asegurar que la obra cumpla la función deseada. Y todo para beneficiar a unos pocos. excelente post